【XR250（MD30）改】Vol.4 XCR250-Mini 完成

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中島大三

投稿者プロフィール

中島大三

・1968.10.22生まれ　熊本出身　茨城在住
・趣味　モータースポーツ　DIY
・JNCC　AAライセンス所持

全日本選手権参戦を支える為に始めた副業を
レース引退後に一念発起し独立起業

「収入の柱はいくつ有ってもいい」と考え

・ビジネスコンサルティング
・レーシングパーツ開発・製造
・ネットショップ経営
・再生エネルギー事業
・テナントビル経営…
・「Voyage Of Liberty」エグゼクティブマネージャー

等々、複数のビジネスを展開中

中島大三一覧

- 2018/8/15
- XCR250-Mini, オフの世界
【XR250（MD30）改】Vol.4 XCR250-Mini　完成

テスト走行いよいよ終了が近づいてまいりました。細かい保○部品の取り付けを残し、走れる状態にして、テスト用の外装（故オダマリ号遺品）を取り付け、ホームコースにてテスト走行。２週にかけてのテストで…
- 2018/8/14
- XCR250-Mini, オフの世界
【XR250（MD30）改】Vol.3 アルミタンク完成＆仕上げ編

アルミタンクの仕上げシュラウドが入荷しました。１２５用は止めて、０２モデルの２５０用を選択。ＣＲの前にＸの字を入れるとＸＣＲ２５０Ｒになります。:-) タンク・シートとの位置合わせを行い…
- 2018/8/13
- XCR250-Mini, オフの世界
【XR250（MD30）改】Vol.2 アルミフレーム&アルミタンク製作編

カセットバーナーによるアルミパイプ手曲げＡ７Ｎ０１角パイプを曲げて、アンダーフレーム部を作ります。今回はアセチレンガスではなく、ホームセンター等で簡単に入手出来る、カセットガスバーナーで曲げる事が出来…
- 2018/8/12
- XCR250-Mini, オフの世界
【XR250（MD30）改】Vol.1 アルミフレームミニモト化

ＸＣＲ２５０－Ｍｉｎｉ当初、計画していた日程が、大幅に狂ってしまいましたが、今年２台目の４ｓｔミニ製作に着手しました。＊2003年の話ですまだ、ＷＲＦ－ＬＷの引渡しが終わっていませんが、モトハウスにリ…
- 2018/8/11
- KATANA, 裏庭工房
【GSX750S　KATANA】Vol.5 フレーム加工＆スイングアーム加工

GSF1200用ステップ流用ステップもGSF１２００系を流用します。レーシーな市販のバックステップも嫌いじゃないのですが、アルミの固定されたステップにちょっと抵抗が、、、ライディングポジションも厳しくなり…
- 2018/8/10
- KATANA, 裏庭工房
【GSX750S　KATANA】Vol.4 フレーム補強＆サブフレーム修正

GSX750Sのフレーム補強フレーム補強の続きです。跳んだり跳ねたりするオフ車では、当たり前に入っている筋交い補強ですが、全くと言っていいほど入っていないので、いくつかのフレーム補強事例等を参考に、こ…
- 2018/8/9
- 未分類
【GSX750S　KATANA】Vol.3 フロントフォーク＆スイングアーム移植

フロントフォークの移植からスタート右がGSX750Sのフロントフォーク、左が用意したGSF1200のフロントフォークです。結構長さに差が有りますが、ホイールサイズも違うので仕方が無いですね。一応、…
- 2018/8/8
- KATANA, 裏庭工房
【GSX750S　KATANA】Vol.2 ロードバイク用メンテナンススタンド製作

レストア＆カスタム作業開始トレーラー製作が一段落ついたので、カタナのレストア＆カスタム作業を開始しました。オフ車よりも大きく重い７５０のロードバイクを弄る為に、まずはガレージのレイアウト変更から手を付…
- 2018/8/7
- KATANA, 裏庭工房
【GSX750S　KATANA】Vol.1 初期型のレストア＆カスタム記録

元々ロードバイクの峠小僧でした(^^; 旧ＨＰの開始が１９９９年１０月公開開始以来ずっとオフロード車をメインにガレージやら車やらも盛り込みつつ、飽きっぽい性格なのに１７年間も細く長くやってきたものだと思っており…
- 2018/8/6
- オフロードライフ
【オフロードライフの楽しみ方】オフロード走行後のバイクのお手入れ方法

オフロードコースで遊ぶトランポ（バイクを運ぶ車の通称）にバイクを積んでコースに来ました。家から40分ほどのご近所にある成田モトクロスパークです。ここにはモトクロスコース・エンデューロ初心者コー…