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中島 大三一覧
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保護中: ソロモンオウム 「ももちゃん」のトイレしつけを90％できる方法
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【XR250（MD30）改】Vol.4 XCR250-Mini 完成
テスト走行 いよいよ終了が近づいてまいりました。 細かい保○部品の取り付けを残し、走れる状態にして、テスト用の外装（故オダマリ号遺品）を取り付け、ホームコースにてテスト走行。 ２週にかけてのテストで… -
【XR250（MD30）改】Vol.3 アルミタンク完成＆仕上げ編
アルミタンクの仕上げ シュラウドが入荷しました。 １２５用は止めて、０２モデルの２５０用を選択。 ＣＲの前にＸの字を入れるとＸＣＲ２５０Ｒになります。:-) タンク・シートとの位置合わせを行い… -
【XR250（MD30）改】Vol.2 アルミフレーム&アルミタンク製作編
カセットバーナーによるアルミパイプ手曲げ Ａ７Ｎ０１角パイプを曲げて、アンダーフレーム部を作ります。 今回はアセチレンガスではなく、ホームセンター等で簡単に入手出来る、カセットガスバーナーで曲げる事が出来… -
【XR250（MD30）改】Vol.1 アルミフレームミニモト化
ＸＣＲ２５０－Ｍｉｎｉ 当初、計画していた日程が、大幅に狂ってしまいましたが、今年２台目の４ｓｔミニ製作に着手しました。 ＊2003年の話です まだ、ＷＲＦ－ＬＷの引渡しが終わっていませんが、モトハウスにリ… -
【GSX750S KATANA】Vol.5 フレーム加工＆スイングアーム加工
GSF1200用ステップ流用 ステップもGSF１２００系を流用します。 レーシーな市販のバックステップも嫌いじゃないのですが、アルミの固定されたステップにちょっと抵抗が、、、ライディングポジションも厳しくなり… -
【GSX750S KATANA】Vol.4 フレーム補強＆サブフレーム修正
GSX750Sのフレーム補強 フレーム補強の続きです。 跳んだり跳ねたりするオフ車では、当たり前に入っている筋交い補強ですが、全くと言っていいほど入っていないので、いくつかのフレーム補強事例等を参考に、こ… -
【GSX750S KATANA】Vol.3 フロントフォーク＆スイングアーム移植
フロントフォークの移植からスタート 右がGSX750Sのフロントフォーク、左が用意したGSF1200のフロントフォークです。 結構長さに差が有りますが、ホイールサイズも違うので仕方が無いですね。 一応、… -
【GSX750S KATANA】Vol.2 ロードバイク用メンテナンススタンド製作
レストア＆カスタム作業開始 トレーラー製作が一段落ついたので、カタナのレストア＆カスタム作業を開始しました。 オフ車よりも大きく重い７５０のロードバイクを弄る為に、まずはガレージのレイアウト変更から手を付… -
【GSX750S KATANA】Vol.1 初期型のレストア＆カスタム記録
元々ロードバイクの峠小僧でした(^^; 旧ＨＰの開始が１９９９年１０月 公開開始以来ずっとオフロード車をメインにガレージやら車やらも盛り込みつつ、飽きっぽい性格なのに１７年間も細く長くやってきたものだと思っており…
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