カテゴリー：KATANA

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  • 2018/8/11
  • KATANA, 裏庭工房
  • 中島 大三

  【GSX750S　KATANA】Vol.5 フレーム加工＆スイングアーム加工

  GSF1200用ステップ流用 ステップもGSF１２００系を流用します。 レーシーな市販のバックステップも嫌いじゃないのですが、アルミの固定されたステップにちょっと抵抗が、、、ライディングポジションも厳しくなり…
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  • 2018/8/10
  • KATANA, 裏庭工房
  • 中島 大三

  【GSX750S　KATANA】Vol.4 フレーム補強＆サブフレーム修正

  GSX750Sのフレーム補強 フレーム補強の続きです。 跳んだり跳ねたりするオフ車では、当たり前に入っている筋交い補強ですが、全くと言っていいほど入っていないので、いくつかのフレーム補強事例等を参考に、こ…
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  • 2018/8/9
  • KATANA, 裏庭工房
  • 中島 大三

  【GSX750S　KATANA】Vol.3 フロントフォーク＆スイングアーム移植

  フロントフォークの移植からスタート 右がGSX750Sのフロントフォーク、左が用意したGSF1200のフロントフォークです。 結構長さに差が有りますが、ホイールサイズも違うので仕方が無いですね。 一応、…
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  • 2018/8/8
  • KATANA, 裏庭工房
  • 中島 大三

  【GSX750S　KATANA】Vol.2 ロードバイク用メンテナンススタンド製作

  レストア＆カスタム作業開始 トレーラー製作が一段落ついたので、カタナのレストア＆カスタム作業を開始しました。 オフ車よりも大きく重い７５０のロードバイクを弄る為に、まずはガレージのレイアウト変更から手を付…
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  • 2018/8/7
  • KATANA, 裏庭工房
  • 中島 大三

  【GSX750S　KATANA】Vol.1 初期型のレストア＆カスタム記録

  元々ロードバイクの峠小僧でした(^^; 旧ＨＰの開始が１９９９年１０月 公開開始以来ずっとオフロード車をメインにガレージやら車やらも盛り込みつつ、飽きっぽい性格なのに１７年間も細く長くやってきたものだと思っており…