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カテゴリー：オフの世界
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【XR250（MD30）改】Vol.4 XCR250-Mini 完成
テスト走行 いよいよ終了が近づいてまいりました。 細かい保○部品の取り付けを残し、走れる状態にして、テスト用の外装（故オダマリ号遺品）を取り付け、ホームコースにてテスト走行。 ２週にかけてのテストで… -
【XR250（MD30）改】Vol.3 アルミタンク完成＆仕上げ編
アルミタンクの仕上げ シュラウドが入荷しました。 １２５用は止めて、０２モデルの２５０用を選択。 ＣＲの前にＸの字を入れるとＸＣＲ２５０Ｒになります。:-) タンク・シートとの位置合わせを行い… -
【XR250（MD30）改】Vol.2 アルミフレーム&アルミタンク製作編
カセットバーナーによるアルミパイプ手曲げ Ａ７Ｎ０１角パイプを曲げて、アンダーフレーム部を作ります。 今回はアセチレンガスではなく、ホームセンター等で簡単に入手出来る、カセットガスバーナーで曲げる事が出来… -
【XR250（MD30）改】Vol.1 アルミフレームミニモト化
ＸＣＲ２５０－Ｍｉｎｉ 当初、計画していた日程が、大幅に狂ってしまいましたが、今年２台目の４ｓｔミニ製作に着手しました。 ＊2003年の話です まだ、ＷＲＦ－ＬＷの引渡しが終わっていませんが、モトハウスにリ… -
【XR250（MD30)改】Vol.2 ME08仕様チューンドエンジン搭載のミニモト製作
ＸＲ２５０ミニモト化Ⅱ Vol.2 前後のサスペンションはXR250用を使うのですが、ホイールはF１９R１６のCR80R2用を使います。 ブレーキ関係・リアスプロケットはXR用を使うので、８０用ハブのブレ… -
【XR250（MD30)改】ME08仕様チューンドエンジン搭載のミニモト製作
ＸＲ２５０ミニモト化Ⅱ １年ぶりの４ｓｔミニ製作です。 今回のベース車は、またまたＸＲ２５０（ＭＤ３０）ですが、エンジンはＭＥ０８仕様にチューニングされているスペシャルです。 今までの経験を活かしつ… -
【GASGAS Pampera】Vol.４ パンペーラのアルミフレーム化その後
ＧＡＳＧＡＳ パンペーラ 山で萌える仕様 ２００４年９月に一応の完成をみたアルミ仕様のパンペーラでしたが、突貫工事で適当に作ったバイクだったので、中途半端な出来で色々と不満が残っていました。 いずれは作り直そうと… -
【GASGAS Pampera】Vol.３ パンペーラのアルミフレーム化
パンペーラ ＥＤレースに耐える仕様 Vol．3 ステップを付けて（故おだまり号から外したCR用をそのまま使用）踏み込んでみましたが予想以上にリヤサスが硬いので、取付位置を再検討。 ついでに、跨った時に邪… -
【GASGAS Pampera】Vol.2 パンペーラ魔改造化の始まり(^^;
パンペーラ ＥＤレースに耐える仕様 Vol.2 フロント周り崩壊をきっかけに始まったパンペーラの改造計画。 フロントフォークをCR用倒立にしてから４ヶ月が過ぎました。 改造後のパンペーラは、フロントは良くな… -
【GASGAS Pampera】スペイン製のトレッキングマシン パンペーラ
ＧＡＳＧＡＳ パンペーラ ＥＤレースに耐える仕様 ＢＢＳ等でチョコチョコと触れていますが、昨年末に０２モデルのＧＡＳＧＡＳ パンペーラを入手しました。 家にきた時点であちこちに手が加えられていましたが、山散歩仕様…
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